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要求供应商降价10%?比亚迪回应

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  • 2024-11-27 15:27:03
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摘要: 新京报贝壳财经记者 张冰 编辑 俞金旻 校对 杨利 11月27日,就网传一封有关比亚迪乘用车要求供应商降价的邮件,比亚迪...

  新京报贝壳财经记者 张冰 编辑 俞金旻 校对 杨利

  11月27日,就网传一封有关比亚迪乘用车要求供应商降价的邮件,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在其社交媒体表示,“与供应商的年度议价是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购,对供应商提出降价目标,非强制要求,大家可协商推进。”

  此前,一封有关比亚迪乘用车要求供应商降价的邮件在网络上广泛流传。网传邮件显示,比亚迪汽车销量不断突破,预计全年将突破420万辆销量大关,得益于技术创新、规模化优势和低成本供应链。2025年市场竞争将更加激烈,进入“大决战”“淘汰赛”。为增强比亚迪乘用车竞争力,比亚迪需要整个供应链共同努力、持续降本。因此比亚迪对供应商所供货产品提出要求:从2025年1月1日起降价10%。

  公开数据显示,今年10月,比亚迪新能源汽车销量首次突破50万辆至50.27万辆,创历史新高;今年1-10月,比亚迪新能源汽车销量为325.05万辆,同比增长36.49%。今年前三季度,比亚迪实现营收5022.51亿元,同比增长18.94%;归属于上市公司股东的净利润252.38亿元,同比增长18.12%。

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